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国内で最大５３両！

※https://retrip.jp/articles/23002/から引用





※http://www.asahi.com/articles/ASHCT5RTPHCTPTIL01V....から引用



※http://www.sankei.com/photo/story/news/151201/sty1...から引用


５３両の展示車両数では、国内最大となり


希少価値が高いトップナンバー１９両



動態保存車両は８両が含まれます。


トップナンバーは、車両の製造番号・１と示していて


動態保存は動く状態で保存している事を言います。



５３両の内訳では、新幹線は初代の車両の０系のトップナンバー４両


日本で初めて３００キロ運転に成功しギネスブックに登録されている



３００系、新幹線では初めて２階建となった１００系。


合計６両となります。（２階建ての車両収蔵はありません）



他にも蒸気機関車は、戦後に特急列車をけん引していた国鉄で最大となる


蒸気機関車Ｃ２６形（シロク二）などといった２３両。



電気機関車では、トワイライトエクスプレスの色のＥＦ８１形５両となり


ディーゼル機関車ではＤＤ５１形、ＤＤ５４形の２両になります。



電車では国鉄の代表的とも言える、通勤電車の１０３系



それに５８３系寝台電車５両。



気動車では個性的な顔のブルドックと呼ばれていたキハ８１系の１両。



客車では昭和３０年代、走るホテルと呼ばれていた２０系。


トワイライトエクスプレスの展望スイート車両、食堂車など９両となり


２両の貨車を合わせると合計で５３両となります。

京都鉄道博物館とは？

※http://nohanaco.jp/articles/VqqtPから引用


※http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/2016...から引用


京都鉄道博物館の展示車両では、列車が走る営業戦～博物館までの



繋がっている線路を活用しています。


車両を積極に入れ換える計画も大きいポイントで


国内の鉄道博物館を見ると、京都鉄道博物館が唯一となるのです。


蒸気機関車では本物を使って「ＳＬスチーム号」を体験乗車する事も可能で



梅小路蒸気機関車館の歴史を引き継いでいる、京都鉄道博物館ならではと言えます。



梅小事蒸気機関車館では国鉄が当時１９７２年（昭和４７年）の時に


１００周年記念事業の一環とし、開設しました。



そして今度、梅小事蒸気機関車館を含んだ形で新しく京都鉄道博物館が



オープンします。（梅小事蒸気機関車館は閉館）

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｛収蔵車両・一覧｝




（新幹線・６両）



０系１６形１号車/０系２１形１号車/０系２２形１号車/０系３５形１号車



１００系１２２形５００３号車/５００系５２１形１号車



（電気機関車・５両）




ＥＦ５２形１号機/ＥＦ５８形１５０号機/ＥＦ６５形１号機/ＥＦ６６形３５号機



ＥＦ８１形１０３号機




（ディーゼル機関車・２両）



ＤＤ５１形７５６号機/ＤＤ形３３号機




（蒸気機関車・２３両）




２３０形２３３号機/１０７０形１０８０号機/１８００形１８０１号機



７１００形１０５号機/８６２０形８６３０号機/９６００形９６３３号機



Ｂ２０形１０号機/Ｃ１１形６４号機/Ｃ５１形２３９号機/Ｃ５３形４５号機



Ｃ５５形１号機/Ｃ５６形１６０号機/Ｃ５７形１号機/Ｃ５８形１号機


Ｃ５９形１６４号機/Ｃ６１形２号機/Ｃ６２形１号機/Ｃ６２形２号機/



Ｃ６２形２６号機/Ｄ５０形１４０号機/Ｄ５１形１号機/Ｄ５１形２００号機



Ｄ５２形４６８号機





（電車・５両）



モハ８０形１号車/クハ８６形１号車/クハ１０３形１号車/クハ４８９形１号車



クハネ５８１形３５号車



（気動車・１両）



キハ８１形３号車




（客車・９両）



ナシ２０形２４号車/カニ２４形１２号車/スシ２４形１号車/オロネ２４形４号車



オハ２５形５５１号車/スロネフ２５形５０１号車/スシ２８形３０１号車/



オハ４６形１３号車/マロネフ５９形１号車



（貨車・２両）



ワム３５００形７０５５号車/ヨ５０００形５００８号車

ストレスの少ない県の１位は鳥取県であった！

※https://retrip.jp/articles/4720/から引用




※https://retrip.jp/articles/4720/から引用



だれにでもあるストレス。



友人関係や仕事、恋愛に育児と色々な要因は様々です。



メディアプラス研究所が発表した



「ストレスオフ（ストレスの指数が低い）都道府県ランキングを発表しました。



まぁ、住む場所によってストレスの感じ方は変わるみたいですね。



そのランキングで１位になったのが鳥取県。


調査では、鳥取の女性は全国の中でストレスを一番感じにくいという


結果が出たそうです。




今回の調査では全国の２０歳～６９歳の女性７万人を対象としており



「ココロの体力測定（ストレス指数をチェック）」を実施した結果である。



その結果、鳥取県の女性はストレス要因となる



全５４項目中の内、４１項目に対して「当てはまらない」と回答しました。



この事で鳥取の女性はストレスを感じにくい傾向である事が判明しました。

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何故に鳥取県が１位なのか？

※http://www.tabikan.jp/list.php?p=31から引用



※http://tottrip.jp/infomation/news/20130219.htmlから引用


ストレス指数のチェックで、鳥取県の女性は



「ＳＮＳ」「ママ友」「友人」など、対人関係で


他の県と比較してみると友好的な傾向にあるとなっています。


理由は睡眠時間の満足度、豊である自然環境、整備されている育児環境


などがあると思われます。



他にも、自分への投資が自由になる生活環境を確保しているとも



言われていますが、これはどれ位の％を占めているのか気になりますね～。



１位以外の順位では、２位が和歌山県、３位が岐阜県、４位は愛媛県となっています。



やはり、南の県が占めていますね～。



南の県の人達はストレスに対して



感じずらい、感じないという事なんでしょうかね。



ちなみに、東京は１７位でした。



やはり、東京は上の順位というのは難しいですかね・・・。

九州新幹線には３パターンあった！

※http://www.asahi.com/travel/aviation/SEB2011061900...から引用


※http://railblog.seesaa.net/article/191008551.htmlから引用


九州新幹線には、さくら、みずほ、つばめ、という名前に


分かれている新幹線があります。



九州新幹線では、博多～鹿児島中央のルートと


博多～長崎のルート（西九州ルート）に別れてます。


３パターンの違いは停車駅にあります。


その停車駅の違いを見てみましょう。

「みずほ」の停車駅では

※http://blog.goo.ne.jp/nichi_tabi/e/aa510be4d4105eb...から引用

新大阪～～新神戸駅～～岡山駅～～広島駅～～小倉駅～～


博多駅～～熊本駅～～鹿児島中央駅となります。


新大阪駅～鹿児島中央駅の乗車最短時間では


３時間４５分となります。

「さくら」の停車駅では

※http://matome.naver.jp/odai/2129998333047162901/21...から引用


さくらの停車駅では、停車駅の種類が複数にあり


主な停車駅では



新大阪駅～～新神戸駅～～岡山駅～～広島駅～～小倉駅～～



博多駅～～熊本駅～～川内駅～～鹿児島中央駅～～となり



さらに、姫路駅～～福山駅～～徳島駅～～新山口駅～～新下関になり



このうち１～４駅に停車しますが、通常では２駅に停車します。



そして、博多から始発となる場合は熊本駅～鹿児島中央駅の区間が 各駅停車扱いになります。


他に、筑後船小屋駅、新大牟田駅、新玉名駅のどれかに停車する場合もあります。



時間帯よって、（早朝、夜間）博多～熊本駅区間が各駅停車に



なる場合もあります。



列車ではＮ７００系（８両編成）、８００系で運行しています。

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「つばめ」の停車駅では

※http://machitabi.blog89.fc2.com/blog-entry-513.htm...から引用


博多駅～～新鳥栖駅～～久留米駅～～筑後船小屋駅～～新大牟田駅～～



新玉名駅～～熊本駅～～新八代駅～～新水俣駅～～出水駅～～




川内駅～～鹿児島中央駅～～となっており


つばめの場合では、終点が途中の駅になる場合もあります。（時間帯により）



そして、つばめは東海道新幹線区間は走らないので


九州区間の所だけ走る事になります。



そして、つばめ新幹線では車内販売はしないとの事です。




ちなみに、当時の九州新幹線は、つばめ、さくら、の２本となっていましたが



さくらの停車駅が増えた事によって



さらに停車駅を減らす事が必要になって、



みずほが誕生した経緯となります。

東京 みなと祭り２０１６とは？

※
http://www.tokyoport.or.jp/minato67/から引用


※http://zoot.blue/event20160413-1/から引用



※http://blog.goo.ne.jp/crystal_may/e/542b3c849bf94a...から引用


東京みなと祭り２０１６は、サンセットクルーズの人気の体験乗船以外でも


水の消防ページェント、珍しい船や消防艇の一般公開もあり


ポートステージで演奏などもあり、色々楽しめます。


他にも、キッチンカーや屋台もあるので食事も楽しめ


フリーマーケットも開催されます。



東京みなと祭りでは、東京港の開港記念日をお祝いし


晴海客船ターミナルをメイン会場とし


開催されています。


来場者数も毎年、１０万人が訪れる大イベントになっています。


東京港は１９４１年の５月２０日に国際貿易港となっています。





「東京みなと祭り２０１６日程＆アクセス」




日程：５月１４日（土曜）１５日（日曜）



料金：無料　　（一部では有料のアトラクションがあります）



電話：０３－５３７９－１３３６


メイン会場となるのは、晴海客船ターミナルになります。



会場のアクセスでは、駅で都営バスに乗り、都０５系統



晴海埠頭行きに乗ります。


（まつり当日はバスの増便の可能性もあり）


駐車場も１回１０００円で臨時で準備されてますが


１０万人のが来る人気イベントですので


車で来る場合は早く来るか、混雑を覚悟してくる方が良いでしょう。

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みどころは？

※http://north-wisdom.com/tokyo-minatosai/から引用


※http://plaza.rakuten.co.jp/rousseau/diary/20120513...から引用



※http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150524-0000000...から引用



東京消防庁の水の消防ページェント



これは、音楽隊の演奏やカラーガーズ隊の演技があり


東京消防庁が消防ヘリコプターを使用して


船舶火災、水難救助などといった消防訓練を行うものです。



消防艦による、分裂航進や一斉放水に高速消防艇の演技も


披露します。



クライマックスでありながら、一番の見どころとなる



５つのカラーで行う一斉放水です。


これは、青、黄色、紫、緑、赤の５種類の色からなる


一斉放水は鮮やかでありながら、すばらしいの一言です。





消防艇、みやこどりの一般公開もあり



海上自衛隊の測量船、海洋や特殊潜航艇の海竜の珍しい船もあり


練習船の海鷹丸、護衛艦のゆうぎり、大型化学消防艇、みやこどりが


特別一般公開されるのです。






「クルーズ船の体験乗船」




これは、事前に申し込みで申し込みの日程が過ぎてしましましたので


お知らせとして、お伝えしておきます。


レディクリスタル、ヴァンテアン、シンフォニークラシカなどといった


レストランシップ。


第五大大江戸丸、紫式部の屋形船、水上タクシー、観光船


視察船に体験乗船が無料で乗れる企画もあります。




その中でも、おススメは観光船のサンセットクルーズで



今年は５月１４日の夕方１６時１０分に晴海埠頭を出発し



４００名を乗せ、７０分間の運航になります。




１０万人来るイベントですが、この事はマスコミ関係は



取り上げているのでしょうか？個人的にはテレビでは


見た事がないので、実際１０万人が来場していますが


関東の人でも意外と知らない人も以外と多いのでは？


とも思いました。

全世界のトップにニュース「パナマ文書」

※http://www.cnn.co.jp/world/35080660.htmlから引用

パナマ文書は、パナマの法律事務所（モサック・フォンセカ）により


作成した１０００万件を超えの租税回避に関しての機密文書であり


合計で２．６テラバイトという史上最大と言っていい


デジタルリークなのです！


経緯では、匿名によるモノで２０１５年ドイツ新聞社（南ドイツ新聞）に


内部関係者によって漏らされいて、その後に


ワシントンＤ．Ｃの調査ジャーナリスト国際連合でも紹介されており


４００名に及ぶジャーナリストが文書の分析に加わって


真偽を確認しました。



書類には、日本を本拠点としている４００名の人物や企業の情報も


含まれていて



データーの方も膨大な流失量で、ウィキリークス、スノーデン事件を


遥かに超えている２１．４万社のオフショア会社の電子メールや契約書、


スキャン文書など、漏洩が発覚しています。

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オフショアとは？

※http://jp.reuters.com/article/panama-tax-canada-id...

オフショアは、オフショア金融センターの事であり


租税回避地（タックス・ヘイブン）を指していて



また、国家として非居住者の節税を助ける地域の事で


多くは産業が無い、小さい国にペーパーカンパニーを作り


合法的にスキームを組み上げて、顧客の税金の支払いを軽減する事が


可能な機能を持っていると言われています。


スキームを作っいた、大手の中の一つがパナマ法律事務所


「モサック・フォンセカ」なのです。



まぁ、ペーパーカンパニーと呼ばれているので


書類を作る人達が、スキームのキーマンと言えます。


モサック・フォンセカは、国際的オフショアを


利用している金融関係者であれば、誰もが知っている



有名な法律事務所であり、大手の１つと言われている


モサック・フォンセカから、情報が漏洩している事が


この件を、大きくしてしまっているのです。

何故に、著名人や日本の政治家の名前が出ないのか？

※http://www.irasutoya.com/2015/12/blog-post_530.htm...から引用

どうやら、アメリカが関係しているみたいで


アメリカでは、リスクを負って外国でマネーロンダリングをする


必要は無く、国内でペーパーカンパニーを作って


税金対策を行っていると言われています。


一応ですが、国内で処理し、ある程度税金を納めていれば


行動的には、グレーと言えるかもしれませんが


事細かく捜査が入らない限りは問題にならないと思われます。



これは、日本でも同じ事が言えると思います。



社長なら、資産の分散の事で知っている方も多いと思います。



資産運用をうまく、やっていく事はもちろん大事ですが


やりすぎや、うまくしすぎると色んな意味で


危ないのでは？と思います。


日本の政治家も、中にはペーパーカンパニーを作っている


人間も居ても、おかしくないと思います。



そこに関して、誰が調査をするかでしょう。


警察も、政治家からの圧力もあると言われているので


人によっては、捜査の手は入らない事も十分に


ありえるでしょう。



でも、全く情報が漏れないとも限らないので


ペーパーカンパニーを作っている人間は


いつ自分の情報が漏れるか、戦々恐々としている事でしょう。

４月８日（金曜日）１９時～テレビ特番

※http://ent.smt.docomo.ne.jp/article/45423から引用



４月８日（金曜日）１９時～２１時までテレビ特番


世界でいちばん貧しい大統領、ムヒカ来日緊急特番



日本人は本当に幸せですか？の放送がフジテレビ系列で


放送されます。


番組は、宮根誠司氏が司会、池上彰氏が対談を行います。


対談では、思想や哲学を分かりやすく解説する予定としています。

４月１１日　ホセ・ムヒカ氏の書店サイン会が決定！

※http://www.honya-trip.jp/detail/20/から引用




※http://sorainutsushin.blog60.fc2.com/blog-entry-18...から引用



紀伊国屋書店、新宿南店で来日記念サイン会を行います。


ホセ・ムヒカ氏の強い希望で


日本の読者と触れ合いたいとの事で、急遽サイン会の開催が決まりました。



貴重な機会なので、見逃せませんね！




日時：４月１１日（月曜日）　１９時～１９時４５分



会場：紀伊国屋サザンシアター　エントランス


参加人数：５０名



現時点で、受け付けは終了したとの事です。

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都内で会見

※http://blog.livedoor.jp/futabagumi/archives/518445...から引用

ホセムヒカ氏は



こういった時代で、私が問題に思っている事は 私たちが、今、幸せに生きているという事です。 私が、してほしくないのは富に執着するあまり 絶望にかられて生きる事です。こちらにいる日本の方々は ある意味で、人類がどのように進歩できるかを、非常に良い形で 模範をなって示していると思う、と語りました。




ホセムヒカ氏の、滞在日数はまだありますから


これからも、どういう行動をとり、発言をしていくのか


非常に注目されるでしょう。

ウルグアイとはどういう国なのか？

※http://e-food.jp/map/nation/uruguay.htmlから引用




※http://4travel.jp/os_area_city-montevideo.htmlから引用



※http://www.otoa.com/gallery/feature/uruguay/page9....から引用


南米ウルグアイ（ウルグアイ東方共和国）は日本の裏側にある


ブラジルとアルゼンチンの近くにあります。


人口は３４２万人の小さい国で、人口の半分にあたる


１５０万人が首都のモンテビデオに住んでいるのです。


ウルグアイの名所と言えば、独立広場になります。


国会議事堂も近くにあり、ここではムヒカ前大統領は


よくマテ茶を飲んでいます。


ウルグアイでも有名なのは、サッカーで


ワールドカップも第１回大会で優勝しており


今でも強豪国の一つとされています。

「ウルグアイのデーター」


面積：１７．６万平方メートル　　（日本の約半分になります）


民族：欧州系９０％、欧州系と先住民族の混血８％　　アフリカ系２％


言語：スペイン語



宗教：キリスト教（カトリック）が多く


憲法で信仰の自由を保護されています。


独立：スペインより　（１８２５年）

ウルグアイ学校教育

※http://www.choubunsha.com/special/president/から引用

ウルグアイの学校では、初等教育６年、中等教育６年となり


その内の９年が義務教育となります。


授業は、月曜～金曜に行われ、１クラスに対して


２０人～３０人ぐらいが一般的とされています。


ウルグアイの子供たちの間で、流行なのはサッカーです。


さすが、南米の強豪国の１つと言えますね。


その他には、日本のゲーム、アニメも人気があります。

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ムヒカ前大統領の家はどういう所！？

※http://ameblo.jp/wake-up-japan/entry-11959047376.h...から引用



※http://kininarusekai.blog.so-net.ne.jp/2015-03-05-...から引用

郊外の場所にあるムヒカ前大統領の家と農園は



首都モンテビデオから車で２０分走らせた所にあります。



家の前に、イチョウの木があり



他にも大人の２倍ぐらいの背に育っているブーゲンビリアもあり


これもムヒカ前大統領が大切に育ててる植物です。


庭にはペットボトルのフタを繋げて作ったベンチがあって



そこでムヒカ前大統領はお気に入りの場所なのか


よく座って、寛いでいます。




簡単な紹介になりましたが、ムヒカ前大統領の国柄や


その環境で育つ子供の教育やムヒカ前大統領の


家を見て、ホントに質素でありながらも


自分の人生を満喫している事が少しでも


見られた気がしました。



もうすぐの来日なので、講演以外でも


日本でどういう行動をするのか注目ですね。

東京外国語大学・府中キャンパスで講演を実施！

※http://www.townart.co.jp/project/educational/tokyo...から引用



４月７日の１６時３０分～、東京外国語大学・府中キャンパスで 講演会を実施します。


講演会場内は、外国語大学の学生のみの参加になりますが


一般の方も見れるように、野外の特設中継モニターを設置予定です。


申し込みも不要で、雨天決行となります。

中継会場

※http://www.tufs.ac.jp/access/から引用


住所：東京と府中市朝日町3-11-1


中央会場　（野外になります）


自転車では来場は可能ですが、駐車場は利用できません。


会場では、スペイン語～日本語の同時通訳が付きます。

ムヒカ氏と日本の繋がり

※https://7net.omni7.jp/detail/1106378861から引用


ムヒカ氏は、幼い時に自宅の近所に日本人家族が


１０件～１５件住んでおり


ムヒカ氏は日本人の農園を手伝い、道具の使い方、


剪定の方法など色々と花の栽培について指導を受けていました。


ムヒカ氏は、「日本人はとても良い人達で、働き者だった」と


テレビ局のインタビューで答えていました。



ムヒカ氏が日本に来るキッカケは


「世界でいちばん貧しい大統領スピーチ」の発刊になります。


２０１４年に絵本が発売され、ブラジルで行った


国際会議のスピーチを紹介するもので



完成した絵本をムヒカ氏は、とても喜んでおりました。



ムヒカ氏は、市民のヒッチハイクにも気さくに応じ


その姿がインターネットの動画に紹介された事で


世界中で話題になったのは、みなさんの記憶に


新しいのではないでしょうか。



仕事の時でも、ネクタイはせず、古いフォルクスワーゲンを


愛好していて、ムヒカ氏の独特ともとれる


ライフスタイルも注目されました。


日本では、テレビ番組で特集が組まれ


さらに日本でも注目度が上がっています。

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世界でいちばん貧しい大統領と何故、言われるのか？

※http://japanese.ruvr.ru/news/2015_01_10/281995544/から引用


ウルグアイでは福祉、教育が充実していて


経済的には貧しい国ではないです。


でも何故、世界でいちばん貧しい大統領と言われているのかと言うと



ムヒカ氏は質素で慎ましい生活を送り続けている事が


理由となります。



首都のモンテビデオにあり大統領公邸には住まず



１９８０年代に買った農場に今も、ずっと住み続けています。



そして愛車のフォルクスワーゲンの所有歴は数十年となり


今も現役で乗られています。


ムヒカ氏は自分の給料の大半を貧しい人々に分け与えています。


大統領時代の給料の９割を寄付し



海外の出張公務費も１度も請求した事が無いんだそうです。


ムヒカ氏は


「金の為に政治家になった訳じゃないし 金にはもともと興味が無いんだ」と発言しています。




今、日本だけではなく世界中で注目されているムヒカ氏。


近いうちに、講演があるので是非気になる方は行ってみては


いかかでしょうか？


今回来日しても、次に必ず来るとは限らないので


貴重な講演となるでしょう。

住民には黙って伐採！？

※http://dic582.exblog.jp/25535003/から引用



※http://blogs.yahoo.co.jp/zen3des/38941250.htmlから引用



東中野駅、西側の線路脇に土手にある


ソメイヨシノの並木が３００メートル続いている。


東京も桜の開花が始まりつつ


このソメイヨシノの花も開花が始まっている。



この場所は、１９５４年に空襲で焼失してしまった


桜の木の代わりとして、地元の商店街の方々が


当時、国鉄に対して許可を得て４５本を植えました。


その後、鉄道ファンは電車と桜が競演する撮影の


スポットとして人気がある場所として有名だ。

二月初め以降に伐採か？

※http://blogs.yahoo.co.jp/tomoki_s0826/42113088.htm...から引用


２月の初めまでは３７本が並んでいたと言うが


その内の、２本が伐採されてしまい


伐採されてしまった切り口もそのままとなってしまっている。


並木道の近くに住む、地元住民の方は


「２月９日の未明に作業員がチェーンソーで


桜の枝を切り落としているのに気付き


その場で抗議して、作業を中止すように言ったが


その時、既に２本が切り取られていた」


と語った。

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ＪＲ東日本の考えとしては？

※https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.c...から引用



ＪＲ東日本では、去年の８月に強風で枝が線路脇に落ちてしまい


その事がキッカケで、伐採する考えになった。


並木を管理している区と相談し


話の結果、区が樹木の診断で、不健全に近いと判断され


９本の伐採を決め、残る７本も今年の桜が


散った後、伐採をする方向と考えている。


それ以外の２８本では、現状は白紙としている。

東中野西口、桜並木を守る会を結成

※https://twitter.com/reoculture/status/702356845172...から引用






近所の住民の方々は東中野西口、桜並木を守る会を結成し


「伐採した老木を苗木に植え替えて、並木を保存」という


事を提案している。



ＪＲ東日本では、「区からの要請がある場合は協力する」との考えだが


区の担当者はと言うと、「植え替えても、いずれ老木となってしまい 同じ事だ」と植え替える事に対して消極的な考えだ。



並木のそばに残っている古い看板は


美しい花を永久に咲かせて、続けていきたい。


何人といえど、手をつけてほしくない」と


地元町会の当時の願いが記されているのだ。


これまでには、２００人の署名を集め



「桜に思い出を持つ住民は多いし、区は住民の声に耳を傾けて


安全を守り、保存する道を考えてほしい」と


地元住民の方は語っている。


６０年前に植えられた、桜並木は果たして今後


区は住民の考えをどう考えていくのか


桜が散った後も、注目が集まるだろう。

ついに明日、北海道新幹線開業！

※http://www.sankei.com/life/news/160323/lif16032300...から引用



※http://mainichi.jp/articles/20160129/k00/00m/040/0...から引用




※http://toyokeizai.net/articles/-/93198から引用




北海道新幹線、新青森～新函館北斗間では



Ｈ５系、Ｅ５系を使用。



はやぶさは、１１往復で（東京～新函館北斗間を１０往復する）


（仙台～新函館北斗間では１往復）



はやては、２往復としており（盛岡～新函館北斗間を１往復）



（新青森～新函館北斗間を１往復）合計１３往復を運行。




ＪＲ北海道は、北海道新幹線に適用の特急料金の上限を申請し



特急料金の上限額（自由席）を新青森～木古内、



新青森～新函館北斗間、奥津軽いまべつ～新函館北斗間を



３９３０円に。 新青森～奥津軽いまべつ間、奥津軽いまべつ～木古内間、



木古内～新函館北斗間は１９９０円と設定。



上限額の範囲内では、個々の区間の特急料金、グリーン車、



グランクラスなどの各料金を設定している。


新青森～新函館北斗間は、通常期の時に普通車の指定席を使った


場合の特急料金では４４５０円を設定。


特急料金の上限額（自由席）５２０円を加算した金額とする。


同区間の運賃２８１０円で乗車する場合の価格（運賃、料金の総額）


７２６０円。



同じ区間でグリーン車を使った場合では９４９０円

（運賃２８１０円＋特急料金３９３０円＋グリーン車料金２７５０円）とし




グランクラスを利用の場合は


１万４６３０円（運賃２８１０円＋ 特急料金３９３０円＋グランクラス料金７８９０円）としている。

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北海道、東北新幹線での指定席特急料金は合算になった！

※http://s.webry.info/sp/pi-zaurus.at.webry.info/201...から引用


※http://ameblo.jp/e-hanas/entry-12107584808.htmlから引用



※https://twitter.com/hashtag/h%EF%BC%95%E7%B3%BBから引用



東北新幹線、北海道新幹線の相互間を利用する場合は

特急料金では、東北新幹線の特急料金と北海道新幹線の



特急料金を合算。


指定席特急料金では、全区間ろ通じ１席分の座席指定料金（５２０円、通常期）とする。




通常期の場合、東京～新函館北斗間をはやぶさで



普通車指定席を使う場合は、特急料金１万１１３０円となり



東京～新青森間での特急料金では７２００円と



新青森～新函館北斗区間の特急料金を合算して



座席指定料金の５２０円を引いた料金となるのだ。



東京駅～新函館北斗間で、はやぶさを利用した場合


価格（運賃、料金の総額）では普通車指定席を利用の場合


２万２６９０円、グリーン車３万６０円、グランクラス３万８２８０円に設定。


その他では、東北新幹線の主要な駅から


北海道新幹線、新函館北斗駅までを利用する場合（通常期）


価格はと言うと、仙台駅～の場合は普通車指定席で１万７３１０円



グリーン車２万３６５０円、グランクラス３万１８７０円。


盛岡駅～の利用では普通車指定席、１万２８８０円、


グリーン車、１万７１７０円、グランクラス２万５３９０円。



各、区間ともに閑散期での特急料金では通常期の２００円引きとなり


繁忙期での特急料金は通常期に比べて２００円の増となる。




はやぶさ、はやて、に関しては全車指定席の運転になっているが


普通車指定席が満席となっている場合では

立席特急券が販売され、盛岡～新函館北斗間での


各駅相互間での普通車の空いている席を利用が可能とする


特定特急券も販売する。



特定特急券、立席特急券とも、発売額は


自由席特急料金と同じとしている。




とうとう、明日になった北海道新幹線。


札幌までの、予定はまだまだであるが


函館まででも、北海道に新幹線が来るのは


歴史的な事だと思う。